高压内螺纹单向阀-内螺纹单向阀-泰克阀门

实现液压缸的锁紧状态 换向阀处于中位时，两个液压单向阀关闭，严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。

大流量排油中液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，高压内螺纹单向阀，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，---活塞的后退速度；若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液压单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。

作为充油阀使用立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须增设补油装置。液压单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能。

单向阀中的弹簧主要用来克服阀芯的摩擦阻力和惯性力。为了使单向阀工作灵敏---，普通单向阀的弹簧刚度较小，内螺纹单向阀，以免油液流动时产生较大的压力降。一般单向阀的开启压力范围为0.035～0.05mpa，通过额定流量时的压力损失不应超过0.1～0.3mpa。若将单向阀中的弹簧换成较大刚度的，则阀的开启压力增至0.2～0.6mpa，可将其置于回油路中作背压阀使用。

      单向阀常安装在液压泵的出油口，可防止泵停止时因受压力冲击而损坏，又可防止系统中的油液流失，内螺纹单向阀图片，避免空气进入系统。液控单向阀的应用范围也很广，如利用液控单向阀的锁紧回路、立式设备防止自重下落回路、充液阀回路、旁通放油阀回路以及蓄能器供油回路等。由于液控单向阀的阀芯一般为无间隙的锥阀式，密封性好，泄漏，可长时间保压、锁紧，故其又称为液压锁。